在東京生活，
複雜的大眾運輸與交通網，
常常搞得我這個路癡快發瘋。
我相信很多人應該也都困擾不已。
還好我男友在小田急打工4年，
出社會又到JR東海的資訊公司工作，
他常常教我很多日本交通運輸的知識，
但雖然我在台灣，
就常常跟他一起看東京的交通網路圖，
這跟實際在這搭車、轉車，感覺還是完全不一樣啊！
我剛來前幾週，每天都很膽戰心驚。
所以，
為了幫助也有這方面困擾的人，
我會來介紹一下，
我男友教我的很多小知識，
包括：好用的APP、搭車轉車的技巧、搭車文化與禮節，
希望可以讓大家都順利到達想去的地方。
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1. 好用的交通APP – Y!乗換案内
我每天出門都會用的APP就是這個，
Y!乗換案内（のりかえ あんない, Norikae annai）。
在台灣我們的火車跟高鐵都非常簡單，
只有一個公司，只有南、北兩個方向。
但在日本，電車不但有非常多公司、顏色、班次，
方向與終點站更是五花八門，
有的時候，站對月台、選對車種，但終點站不同，就回不了家。
一定要非常注意，不然一搭錯車就是迷失在車站裡。
尤其是，
電車的【發車時間】、【發車月台】、【終點站】及【車的顏色】都是重要的細節，
這些細節就會決定你是否搭上對的車，
所以我才會推薦這個APP，
因為，你進到APP只要輸入【出發地點】、【到達地點】，
它就能列出你可以搭的班次、時間、車的顏色、轉乘月台以及價格，
裡面列出的【轉乘的月台】是非常重要的資訊，
如：[發]2番線、[到]1番線(番線就是月台)，
因為這裡的車網非常複雜，
原則上，去一些你沒去過的地方如果需要轉乘，
你就一定要依賴APP跟月台上的資訊。
除此之外，
這個App可以輸入公車站、JR車站、Metro地下鐵站、都營地下鐵站等，
這三符號是分別不同的系統，JR火車、東京Metro地下鐵、都營地下鐵，
如果轉車發現你要轉的車是不同的系統，
就要先出站、再進站，除非有的特殊的線，它是系統聯通的，
像我每天搭的車，JR總武線與東京Metro地下鐵東西線聯通，
它寫【乘換不要】，就可以跨系統不用換車。
當你發掘更多這個APP的功能，
它還能夠預設出發時間、到達時間、轉乘的月台，
相信你會越用越流暢。
2. 搭車與轉車的技巧
東京有很多非常大的車站，
像是新宿、東京車站都是非常多月台的車站，
你光是要走到你要到的月台，
可能就要走5-10分鐘，
所以，
搭配我剛剛提到的APP，
你確認好資訊後，就是要去認【標示】，
搭車與轉車最重要就是認【番線名稱】、【番線數字】與【車的顏色】，
如，我要在新宿轉搭JR山手線、14番線、翠綠色，
我就是會一直確認標示是要14、翠綠色！
大部分車子的顏色也會對應，所以就是眼睛睜大看清楚。
因為這裡線路真的太多、顏色會幫助很多，
不然很少人會把番線的名字都記得非常清楚。
所以大家如果有來這裡旅行或生活，
有APP再加上標示，
搭車與轉車就不會迷惘，
不然第一次來東京住，
我真的是換車換到超絕望。
3. 搭車文化與禮節
再來是要分享一下，
我觀察到的一些搭車文化與禮節，
因為我每天去學校都要搭公車、再轉JR、地下鐵，
就稍微都介紹一下。
首先要說的是公車，
這裡等公車、搭公車，
原則上是站在站牌前面即可，（若有其他人，就排隊在旁）
不需要像台灣一樣拼老命的揮手。
公車司機看到站牌前有人一定會停下來，
上車從前門，下車從後門。
上車在司機旁會有機器，
可刷卡(通常是suica,pasmo等)或投錢(通常是220円)。
有的公司會有深夜加成，
像我搭的小田急公車就是在11點過後，會加收1倍。
若在公車站前，公車停了下來你卻沒有要搭車的話，
可以跟司機搖個頭、揮個手示意或無視他（很多日本人這樣），
公車司機就會知道，然後開走了。
再來就是，
搭電車常常會遇到人很多的情況，
若是背背包的人，
禮貌上都會把背包背在胸前，
因為這樣可以減少空間，不會阻礙別人通行。
所以我只要遇到人稍微多，
就會立刻把背包背到前面。
而排隊上電車的禮節，
我相信普遍的台灣人都是有常識的，
先下車、再上車，
日本人一般都會先排隊站在車門的兩側，
等待所有人下車之後，再上車。
而手扶梯的話，
這裡的人都是站左邊，讓想要快速通過的人站右邊。
那這些就是我想分享的一些搭乘交通運輸的細節，
若有其他問題，
之後也還會再繼續分享。
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